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ホイールとタイヤを変えました。キリッとした外観とカチッとした乗り味になりました。アクスルシャフトを軽量で剛性のあるクロモリ製に変更した事でダイレクト感が楽しくなりました。 Ysギアの1979年式SRのデザインで更に軽量化したキャストホイール、タイヤは懐かしの英国マン島TTレースで採用された伝統のデザインのダンロップTT100GP。 雨の中を走り泥で汚れましたが、お疲れ様と思いながら眺める時間が好きです。 トレンドに選んで頂きありがとうございます/2024.4.26
半ライス大森様, 嬉しいお言葉をありがとうございます。半ライス大森さんもバイク乗りでしたか。 そうですね。歳を重ねて初めてノーマルの良さがわかるようになりました。全ては心の持ち様ですね。このSRもタンクやクランクケースカバー、リアドラムブレーキなど粉体塗装をしておりますが基本はノーマルです。 前後サスペンション、フロントブレーキディスク、キャリパー、マスターシリンダー、フレームダンパー、キャブレター、エキパイ、マフラー、ホイール、クラッチスプリング、スプロケット、チェーン、冷却フィンを最適化したくらいです。 スーパートラップがお似合いのバイクをよくご存知ですね。V-MAXやTW懐かしいです。お互い安全にバイクライフを楽しみましょう。ありがとうございました。
2024年04月26日21時13分
Zacky01さんの詩を拝見し、とても共鳴し、あったかい 気持ちになりました(´▽`*) そして ぜひあじわい倶楽部で 朗読したいなぁと思いました。 ご了承頂けたら嬉しいです。 いかがでしょうか 突然のお願いで ごめんなさい(^^;
2024年04月28日08時54分
いずっち様, おはようございます♪ 嬉しいお便りありがとうございます^^ あじわい倶楽部での朗読、光栄でございます。是非ともよろしくお願い致します。 実は、いずっちさんをご紹介してくださいましたドイツ在住の旅鈴さんにもyoshi.sさんとのやり取りを送っておりました^^
2024年04月28日10時03分
半ライス大森
こんにちは♪ 時代が変わっても変わらない伝統と造形美、まさにSRは名車だと思います。私もバイク乗りで色んな車種を乗り継いでカスタムしましたが、車もそうで、ノーマルが一番乗りやすく、ボディの造形も一番美しいと思います。スーパートラップ着用車は、ヤマハ車でSR、TW、V-MAXが多かった様に思います。 ご安全にバイクライフを満喫されて下さい。 ありがとうございます☆
2024年04月26日11時10分