コンサ
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冬を運ぶ、暮らしを運ぶ、鉄道貨物は人々の未来を運ぶ
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人と写真をつなぐ場所
ここは北海道の屋根、大雪山系の山中。いくつもの難所を越えるため、最後尾にもう一台機関車を付けて押し上げます。
いつもながら素晴らしいお写真！ この季節の北海道でしかも山奥、こんな時間に自分は数分しか待っていられる自信ないです(^^;) 凄まじい意気込みを感じます！
2024年02月13日19時53分
石北本線でもプッシュプルが行われているんですね。不勉強なことに知りませんでした(^_^;) 確かに前面展望動画を見たときには遠軽から白滝方面に長い勾配区間があったなあと今思い出しました(^^)
2024年02月13日19時51分
白滝駅シリーズの続くところですね。せめて貨物列車だけでも残ってほしいですね。 それにしても現代のDF100を持ってしてもプッシュプル運転はやはり難所なんですね。
2024年02月14日12時39分
美しいＳ字カーブを描く、素晴らしい作品ですね！ このロケーションからの眺めなら、蛇腹みたいな見た目になる貨物列車の方が断然見応えがありますね。 さすがコンサさんとしか言いようがありません！
2024年02月13日22時02分
マイストさん！マイストさん！、 いつもお付き合いくださりありがとうございます♪ 完全防寒で臨んでおります。心に火を灯しながら(笑) 実はこの時の狙いは、10分後に登場するキハ40でした。こちらはちょうどセッティング中に現れたので慌ててシャッターを切った次第です。
2024年02月15日00時25分
pinbokepapaさん、コメントくださりありがとうございます♪ ここはどなたでもクオリティの高い鉄道写真が撮れる、不思議な場所なんですよ(^^) ただし、チャンスは一日数回しかありませんが^ ^
2024年02月15日00時28分
takbeさん、いつもコメントくださりありがとうございます♪ おそらく室蘭本線の貨物列車の方が、長いかと思います。 こちら石北本線は全線単線でして、すれ違える長さに限界があるんです。コンテナ車ですと１１両、それに前後の機関車2台が最大有効長となります。
2024年02月15日00時35分
手持ち文鳥さん、いつもお付き合いくださりありがとうございます♪ こちらのサイトでは、私が存じ上げる方々で最も豊富な鉄分をお持ちの手持ち文鳥さんでもご存知ないことがあるのですね！ こちら以前はDD51のプッシュプルでしたが、DF200に替わってからも続いております。その理由のひとつとして、遠軽駅のスイッチバックがあるのではないでしょうか？ 前後に機関車を付けておけば、機回しの手間がはぶけます。補機が本務機へと早変わりする、全国でもここでしか見られない現象が起きます^ ^
2024年02月15日00時43分
yamasansigeさん、いつもありがとうございます♪ 仰る通り、以前は「◯白滝」という駅名が連続する区間でしたね。しかし、現在は白滝駅を残すのみで他は全て信号場となってしまいました。 この辺りも勾配はきついのですが、最大の難所はここからさらに北にあります「常紋峠」ではないでしょうか。最新鋭の機関車でも、喘ぎながらゆっくり登って行きます。
2024年02月15日00時49分
j.enamayさん、いつもありがとうございます♪ ＪＲ北海道にとっても貨物輸送は生命線になりそうです。特に函館〜長万部間の在来線存続問題では、貨物輸送が大きな鍵を握っています！
2024年02月15日00時54分
boutnniereさん、いつもお付き合いくださりありがとうございます♪ ここを通る旅客列車はどれも短編成で、ここまでの長さがあるのはこの貨物列車のみなんです。 車両長を読み間違えで、お尻が切れてしまったのが悔やまれます＿|￣|○
2024年02月15日01時02分
viewfinderさん、コメントくださりありがとうございます♪ ここに２回も行かれているとは、かなり鉄分高めとお見受け致します^ ^ 冬もいいですが、ただでさえ足場の悪いところですので、この時期は特に要注意です！気を抜くと線路へまっしぐらですね！
2024年02月15日01時45分
冬の北海道貨物らしい良い一枚ですね！ 五稜郭で EHに、青森で EF510へと引き継がれた貨物列車を昨年から新潟県内に撮影に出向きますが、コンサさんの一枚でロングランなドラマを感じました。 実際これはどちら回りか?ですが。 いつか海峡線にも撮りに行ってみたいですヽ(^o^)
2024年02月20日17時02分
Mr.Snowmenさん、コメントくださりありがとうございます♪ この貨物列車は、札幌貨物ターミナル〜北見間の臨時貨物列車です。 北見名物の玉ねぎを運ぶためだけに、秋から翌年の春にかけて運行されています。 札幌貨物ターミナル駅で編成を組み直し、Mr.Snowmenさんの待つ日本海周りや東北本線経由で本州各地へ運ばれて行きます。 この貨物列車は下りになりますので、本州方面から日用品を載せて北見へ向かっています。北海道内には他にも、釧路や旭川、富良野への貨物列車が運行されていますが、こちらの石北貨物、通称「玉ねぎ列車」が群を抜いて人気が高いです^ ^ やはり峠を爆音と共に登ってくる前後二台のディーゼル機関車は、筆舌に尽くし難い迫力です！
2024年02月23日01時15分
photo pon 69
e.noah
Ban2
Ma Fu
noriphoto
x191300cc-2
けろたん
P&F
ＹａＫ５５
今晩は、お世話になっております、色合い＾＾、アングル含め、OH～～＾＾、今後とも宜しくお願い申し上げます。
2024年02月13日19時23分