コメント2件

komaoyo

今時話題となった部分ですね。見た目動かず静的な荷重しかかからないとも思われがちですが、寒暖差に依る伸縮に、列車通過の際には結構上下していますよね(見た目は動きませんが)。架線は遠目から通過するパンタ部分を追って良く見ると上下動かなりのものであると見てとれるでしょう。 　JRも経験値から耐用年数出していたんでしょうが、全く足りなかったようで、検査方法や耐用年数見直しが急務ですね。安心安全のためにも。機器を変えるという方法も今の重力式からダンパー式にとかもひとつの方法ですが、予算が問題。

2024年02月05日06時05分

urasimako

komaoyoさん、コメントありがとうございます。世の中何がどうなるか予測は出来ないですね。地震もそうですが、安全と事故、生き延びるかこの世を終えるか紙一重ですね。

2024年02月05日08時27分

最近お気に入り登録したユーザー

• ikkun ファン
  登録
• ブラックオパール ファン
  登録
• asahitoy ファン
  登録
• 横波 ファン
  登録
• 天翔 ファン
  登録
• MNSR。 ファン
  登録
• YMch ファン
  登録
• ナント君 ファン
  登録