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知る人ぞ知る尼崎港線の起点となる駅は、阪神高速の高架下にありました。(最終のものです) ここから金楽寺~尼崎~塚口と1日たった2往復の列車が走っていました。 (PENTAX K2DMD & smc PENTAX-M 50mmF1.7) S54.9.24撮影
いつもこの「昭和劇場」を楽しみにしています。 「金楽寺駅」のレトロさもすごいですが、人の風貌(服装)も昭和ですね。 激しく懐かしさをかみ締めます。
2011年05月30日09時25分
高速道路の高架下の駅というのも珍しいですよね、きっと。 港というと、貨車が多いようにも思いますが、 普通の駅なんですね。 コメント不可の二枚、 あまりにも昭和に感動でした。 人も、写っているマテリアルの質感も最高です。
2011年06月01日11時25分
コメントありがとうございます。 ☆ caferattyさん 「昭和劇場」ご覧いただき誠にありがとうございます。m(_ _)m 当時福知山線そのものがまだ非電化でしたが、ここはさらにすごい所でした。 この界隈だけ時間が止まっているかのような錯覚に陥りましたよ。 ☆ 10pointさん ありがとうございます。細々と営業中の「昭和劇場」です。(笑) 金楽寺駅付近の線路跡は一部を除き住宅が建てられて当時の面影はありません。 もっと撮っておけばよかったです。 ☆ Monnaさん 「昭和劇場」ご覧いただき誠にありがとうございます。 もうロクなネタしか残ってないので苦労してます。(汗) 元々「鉄ちゃん」だったので、ほとんどこないなってしまいます。 ☆ -A.C.T.ism-さん 金楽寺駅は私も相当たまげました。(@@; でもここで降りたら次の列車はいつになるやらわかりません。(笑) でも再びこの時代へタイムトリップしたいです。 ☆ hisaboさん 尼崎港駅は本来貨物駅なんです。 実際、客貨混合列車もよく走っていました。 後の2枚をコメント不可にしたのは3枚1組としたかったからです。 ギャラリーにするほど写真がありませんので・・・。(滝汗) ☆ cantaxさん そうです。電線がありません。 若い頃に撮った鉄道写真は、非電化区間がほとんどなんです。 今で言うと「撮り鉄」&「乗り鉄」かな?(笑)
2011年06月05日17時38分
Gaia
この後の「金楽寺駅」「尼崎駅」と三部作にしました。しかし相変わらずフィルムの状態が悪いです。(汗) もしコメントいただけるのならこちらへお願いします。m(_ _)m
2011年05月29日22時53分