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暑い夏の昼下がり、揺らぐ陽炎の中をキハ54が進んで行きました。 陽炎越しに見える列車は幻のように見え、廃線になった現在でも、真っ直ぐ伸びるレールの向こうに陽炎が立っているのを見ると、キハ54が走って来てくれるのではないかと思ってしまいます。
HIDE862さん、こんばんは!いつもコメントを頂きありがとうございますm(_ _)m 先日、[留萌線建設の経緯]という本を見つけ購入し読んでみました。もしもご興味がありましたら、ご一読して頂けると幸いです。 当日の人々が待ち望み、とてつもなく苦労をし通した鉄道だった事が細かに書かれていました。歓喜に湧き明るい希望に満ち溢れた開通当時。誰がこのような結末を予想したでしょう… 本を読んでから振り返ってみると、とても寂しい最後だったと思います。 2024年物流問題が叫ばれる昨今。広い北海道を繋ぐ鉄道を、物流に上手く使う事が出来ればと思うのですが… 乗客を運ぶ事で考えると難しいですが、開通当時のように物流がメインで考えると、一度に沢山の運搬が出来る鉄道は利点があると思います。 おっしゃる通り、明るい未来が来てくれると良いですね! ご心配頂きありがとうございます(^^)
2023年08月01日19時01分
ラブ148さん、こんばんは!私の方こそお気に入り登録とコメントまで頂き、ありがとうございますm(_ _)m 高倉健さんの[駅]名作ですよね! 増毛線は留萌よりも先に廃線となってしまいましたが、よく利用はしていました。日本海に沈む美しい夕日を車内から見る事が出来る、貴重な路線だったと思います。 増毛町、是非いらして下さい(^o^) 日本最北の酒蔵 國稀酒造、海産物、フルーツなどオススメですよ! お時間とご興味がありましたらご覧下さい。在りし日の増毛駅の姿です。 https://youtu.be/603I6J7PmjI
2023年08月15日20時58分
HIDE862
キハは走ってなくとも切なさが走る鉄路。。。 北海道ほどの北緯で欧米の国々は繁栄。かの榎本武揚は天国で嘆いているような気がします。。 そして明るい未来が時間がかかってもくればいいですね!
2023年07月31日22時49分