2004（平成16）年に登場した小田急ロマンスカー50000形ＶＳＥ 今年の３月11日で定期運用から外れます。わずか17年の現役生活でした。 歴代ロマンスカーは， 初代ＳＥが35年 二代目ＮＳＥが37年 三代目ＬＳＥは38年，走り続けました。 バリアフリー法で引退を余儀なくされた ＨｉＳＥは25年，ＲＳＥでも21年です。 現役ロマンスカーでも，ＥＸＥは26年目です。 かっこいいのに，残念です。 小田急小田原線・渋沢－新松田 2057

コメント4件

コンサ

本当に急でしたね。まだお子さんも小さいのに大変ですはねぇ。

2022年02月22日01時01分

ある男の写真日記

省エネではないとかの問題なのでしょうかね。 見たところ綺麗でカッコいいと思うのですが。

2022年02月22日10時53分

湘南シーガルズ

コンサさん，コメントありがとうございます。 末っ子のＧＳＥは，まだ４年目です。 今後は，展望車付きの特急はＧＳＥだけになります。

2022年02月22日11時04分

湘南シーガルズ

ある男の写真日記さん，コメントありがとうございます。 引退する理由の一つは，アルミ二重構造の車体です。 強度や重量計算が繊細なので，窓の下にコンセント用の穴をあけることすらできないそうです。 もう一つは，連接車体です。 ロマンスカーの伝統でもある連接車は，１つの台車を２両で共有するつくりなのですが， そのせいで切り離しができず，保守点検の手間がかかるとのことです。 この車両の引退で，小田急から連接車はなくなります。

2022年02月22日11時06分

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