東武熊谷線は熊谷～妻沼（10.1km）を結んでいた路線で、昭和58年（1983年）に廃止されました。 開通当初は蒸気機関車が客車を引っぱり、熊谷～妻沼間10.1kmを24分かけて走り、その鈍足っぷりに 沿線住民に「カメ号」と呼ばれていました。昭和29年(1954年）に導入された写真のキハ2000形 気動車は同区間を17分で走り、「特急カメ号」（笑）と呼ばれるようになりました。しかしその後、 「特急」の部分は取れてしまい、「カメ号」に戻ったそうです。　　(^o^;)

コメント2件

マリオン

妻沼から東武西小泉駅まで開通してれば太田地区の工業製品を運ぶ貨物列車が走ったはずです 熊谷市街地には廃止後も高崎線の車窓から廃止後の築堤が見えたけど今は住宅地に変貌してます 何度か利用したけど通学時間以外の日中は、いつも貸切状態でしたよ

2021年08月28日16時06分

りゃま

稲核っ葉さん、コメントありがとうございます。 熊谷線に乗られたことがあるのですね。うらやましいです。貸し切り状態というのはいいですね。車両を見た後、西小泉駅まで行ってみましたが、車だと結構時間がかかりました。小泉線と熊谷線が繋がっていればどんなによかったでしょうね。 (^o^)

2021年08月28日18時50分

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